Łożysko stożkowe
Łożysko stożkowe, podobnie jak łożysko kulkowe, należy do grupy łożysk tocznych. Ich nazwa pochodzi od elementów składowych, mających kształt ściętych stożków. Poruszają się one na bieżni, która także ma kształt stożka. Zostało ono stworzone przez niemieckiego wynalazcę Henrego Timkena, w roku 1898.
Dzięki swojej stożkowej bieżni, łożysko to jest w stanie przenieść każdą kombinację promieniowych i osiowych obciążeń. Zależność wiąże się z kątem między zewnętrzną bieżnią, a linią środkową łożyska. Im większy kąt, tym większy stosunek nośności promieniowej. Długi styk liniowy wałeczka z bieżnią, pozwala przenosić duże obciążenia przez łożysko.
Wszystko to powoduje, że łożysko stożkowe jest idealnym wyborem dla wielu zastosowań. Należy jednak pamiętać, iż łożyska stożkowe mogą przejmować obciążenia osiowe tylko i wyłącznie w jednym kierunku, dlatego bezpieczne jest zastosowanie drugiego, przeciwnie ustawionego łożyska.